[文化] 作为15万级中大型豪华SUV 大迈X7诚意体现在哪里?


如今,SUV市场依旧火得一蹋糊涂,不过, 细究之下,其实SUV的市场重心已有所转变。消费者不再一门心思地盯着紧凑型SUV车型了,而是向下延伸到更为个性的小型SUV,向上又烧到了中大型SUV,SUV市场可谓已经全面开花。

除了一直坚守的汉兰达、锐界等合资品牌之外,自主品牌也坚定了进军中大型SUV市场的决心。继传祺GS8和长安CS95之后,大迈X7也加入战局,并清晰地描绘出自己未来的“上进”之路,用一个词形容的话,那就是:诚意。用大迈X7自己的话说,那就是“30万的品质只卖15万”!不过,这事儿靠谱吗?

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诚意从何而来?其实这个问题不难回答,消费者想要的,汽车厂家能给到,这便是诚意。对于汽车产品而言,首先是品质保证。而能保证大迈X7产品品质的便是站在汽车行业背后的巨人——供应商。据了解,大迈X7的核心零部件基本上都来自国际一流大厂,如全景天窗采用德国伟巴斯特品牌,双平衡轴和离合器部件来自舍弗勒,ESP和ACC自适应巡航系统由德国博世提供,座椅供应商是美国江森,超高强度热成型钢则是中国宝钢的产品……他们共同保障了大迈X7的产品品质。


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另外,对于15万级的车型,消费者衡量厂家是否有诚意一个重要的标准就是:高性价比。反应在汽车产品上,消费者最想得到的莫过于越级的配置和全面的安全呵护。

说配置越级,自然需要找一个同价位的车型进行对比,有对比才有高下之分。为此,我们选择了另一个以配置见长的车型长安CS75,以大迈X7 2.0T 黄山型和长安CS75 2017款 尚酷版 1.8T 自动四驱尊贵型,两车售价都在15万元左右,其中大迈X7售价14.99万元,长安CS75售价14.88万元。售价虽然相近,但配置表现却相差不少。



项目/车型

大迈X7 2.0T 黄山型

长安CS75 1.8T 自动四驱尊贵型

售价(万元)

14.99

14.88

并线辅助

-

全景摄像头


自动驻车


电动吸合门

-

电动后备厢

-

方向盘换挡

-

主/副驾驶座椅电动调节

主●/副-

电动座椅记忆

-

远光灯

LED

氙气

近光灯

LED

氙气+卤素

前雾灯

-

车内氛围灯

-

车窗一键升降

全车

主驾驶位

防紫外线/隔热玻璃

-

后视镜倒车自动下翻

-

后视镜记忆

-

温度分区控制

-

PM2.5绿净技术



虽然说同价位的长安CS75也在一些配置表现出色,如拥有360度全景影像、自动驻车、前雾灯等功能,但总体而言,大迈X7在配置上完全可以傲视同级。不管是比较实用的电动后备厢、座椅电动调节、LED大灯、全车车窗一键升降等功能,还是在豪华车型上才能出现的电动吸合门、车内氛围灯、后视镜倒车自动下翻等功能,大迈X7都堪称一骑绝尘,配置在同级别无出其右。


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安全是车辆不可忽视的另一项重要品质,其包括主动安全和被动安全。主动安全主要依靠现阶段发达的安全科技来解决。在主动安全方面,大迈X7采用八位一体主动安全配置,将主动安全做到最优,除了ABS+EBD、ESC外,还提供了包括BOS刹车优先、TCS牵引力控制、ACC自适应巡航、刹车辅助、坡道辅助、陡坡缓降、半自动泊车、并线辅助、胎压监测等在内的诸多安全配置,堪比豪华品牌。

主动安全配置可在一定程度上有效避免碰撞发生,而一旦发生碰撞,那就要看被动安全的表现了,这就要求车辆本身要有过硬的条件,那么在这方面,大迈X7又有怎样的造诣呢?


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在被动安全方面,除了环绕式6安全气囊外,大迈X7还有一副“钢筋铁骨”,其车身采用高强度笼式结构,并设计了高效的碰撞力传递路径和碰撞吸能缓冲区域,可以在车辆发生事故时将变形量降低到最小,保证车内驾乘人员的人身安全;同时,大迈X7大量采用整块钢板一体冲压成型的零部件,比如在车顶、车底、两侧车门框架、车头等主要车身结构上都采用了这种先进的热冲技术,两侧车门还安装了双层防撞板;据悉,大迈X7车身高强度及超高强度钢用量达到60%。


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写在最后:

如此来看,大迈X7是一款配置越级、安全到位的中大型SUV,其只用15万的售价却可以让消费者感受到30万级SUV的品质,确实是一款诚意十足的SUV。