[文化] 冬季如何正确热车?

    发动机是汽车最重要的组成部分,如何正确的保养发动机,是广大车主十分关心的问题。而发动机在冷车启动的时候,如果没有正确的操作,是很容易损伤到发动机的,接下来小编就具体谈一谈冬天冷启动时需要注意的事项。


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    最近小编看到网上有一种说法,说在冷车启动的时候,必须要原地怠速热车两分钟以上再出发,这样等发动机达到理想工作温度之后,才不会损伤发动机。

    这种说法其实是不对的。

    原地热车两分钟以上,这个说法最早起源于装载化油器的老车型上。由于技术限制以及设计结构的原因,在冷车启动的时候,是必须要原地怠速热车的,只有这样,才能保证发动机能够正常工作,防止缸内过度磨损。


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    而随着技术的发展,化油器逐渐成为了历史,进气歧管多点电喷成为了主流,甚至在最近几年还有更先进的缸内直喷技术。在这两种新喷油技术下,发动机冷启动是不再需要原地怠速两分钟以上热车的。

    由于新喷油技术的设计机构,原地长时间怠速不仅没有办法起到充分热车的效果,反而会因为怠速,导致汽油不能充分燃烧,不仅会造成积碳问题,三元催化器也没有办法快速的达到工作温度,会造成空气污染。



    无论在南方还是在北方,正确的热车方式其实是差不多的。在冷车启动时,为了让三元催化器尽快达到理想温度,发动机势必是要处于一个比较高的转数。这个时候不要着急发动车辆,等发动机的转数有了明显的下降之后,慢慢的起车,这个时候不要大脚轰油,以比较平稳的速度行驶,在行驶了5-10分钟之后,发动机达到了理想工作温度,这个时候就可以正常行驶了。


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    还需要声明一点,有一些年限比较就的车型,也不需要过多于纠结热车的时间问题,热车最需要关注的是发动的转数与声音,只要发动机的转数有了明显下降,发动机的噪音有了明显的变小之后,就可以正常行驶了。


    (运营人员:邵帅)