[文化] ECO模式是什么?

  对于有车一族来讲,动力和油耗是两个非常重要的指标。尤其是油耗,也是汽车后期使用时,最主要的支出。随着汽车技术的发展,再加上节能理念的普及,现在很多汽车都配有ECO功能,这一功能简单来讲就是节能。


 


   一般来讲,汽车的ECO模式分为主动式ECO驾驶模式和被动式ECO驾驶模式两种,其主要的区别就是智能控制能使用的分配(包括油、电等)和提醒引导方面。其中,被动式ECO没有专门的按键,就是一个提醒功能,车主开车时会在仪表盘上会有一个绿色的ECO提醒标志,当车速超过去20公里/时ECO会根据当前的油耗进行智能评估,达到最佳燃油供应量时,仪表盘会同步显示绿色的ECO字样,如果车主大力踩下油门踏板加速行驶,或遇到爬坡路段,ECO字样会消失。具体使用体验就是不开ECO模式,大脚油门时车会窜出去,开启后的感觉就是没劲,俗称“肉”,所以简单说ECO模式有防止大脚油的功能,如果你对控油能够达到一个比较合理的程度,自然就省油,否则ECO会强制你省油。


 


   而主动式ECO会有专门的按键,车主可自行选择是否开启。当ECO开启时,车辆会自动进行设置,比如,比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏),变速箱换挡逻辑更偏重经济性(升挡更早),有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。


 


   很多车在开启ECO模式时,会感觉车子的油门踏板响应速度变慢,车子开起来没劲,而且很多人觉得,如果长期开启ECO模式的话,会让发动机转速停留在低转速水平,会增加发动机积碳。实际上,这种担心是多余的。实际上,ECO模式与长期低转速并无联系。因为ECO就是控制车主既不要长期怠速低转速行驶,也不能急加速行驶,以达到节油的目的。如果长期低转速行驶,也不符合ECO模式, ECO主要是控制车主不要急加油,即平缓地提升转速,并不代表一直是低转速。


   (运营人员:何曙光)