[评论] 上汽大众2018款辉昂销量会提升吗?


   辉昂,大众行政级新旗舰,于2016年10月21日正式上市。近一年来,围绕辉昂的话题始终不断,因为对于这样一款悬挂”VW”标志的全新C级车,外界的想法和意见实在太多。



   我认为,对于大众品牌而言,推出高端豪化车,并不一定就不是好事。我们的自主品牌领头羊,吉利和长城都相继推出豪华品牌,对此,我们都是举双手赞成的。但对于浸淫汽车行业近百年的汽车品牌,推出豪华车更是无可厚非。只要产品好、性价比高,总会有人喜欢的,尤其对于那些希望拥有C级车的豪华而不要太过招摇的人来说,辉昂是一个很理想的选择。


   这一来年,辉昂的销量可以说并不理想,比如2017年上半年,辉昂共卖出1597辆,平均每月不到300辆,但这并不是重点,辉昂虽然没在销量上获得漂亮的数据,但辉昂的知名度却提升了不少。



   7月24日,2018款大众辉昂正式上市,新车共推出两种动力7款车型,售价区间依然为34.90-65.90万元。新车的主要变化就是在配置上进行了升级,可谓加量不加价。


   比如,2018款辉昂将全LED前大灯/尾灯、全景天窗、8英寸MIB多媒体系统、感应后备厢盖、4G-LTE、前排12向电动可调真皮座椅、五门无钥匙进入、全车9安全气囊、主动胎压监测变成了全系标配项目,使低配车型的性价比有所提高。此外,高配车型还将继续搭载有自适应空气悬架、双层静音声学玻璃、电吸门、红外线夜视成像、全景影像、平视显示系统、自适应巡航、车道保持、预碰撞安全系统等高端配置。



   同时,2018款辉昂380TSI旗舰版、480V6旗舰版两款车型的后排座椅经过了升级,其配有Nappa定制小牛皮、电动调节、4向电动腰托、座椅按摩、X-WOKS航空头等舱级头枕、办公桌板、车载冰箱等配置,大幅提升了后排的舒适性和奢华感受。


   动力方面,2018款辉昂继续搭载2.0升涡轮增压(380TSI)和3.0升机械增压V6(480 V6)两款发动机。其中2.0T发动机最大功率为224马力,3.0升机械增压发动机最大功率299马力,传动系统均匹配7速双离合变速箱,480 V6车型还标配有四驱系统。



   实际来看,辉昂的实力并不容小觑,尤其是2018款,加量不加价,虽然面对同级的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、捷豹XFL等,大众辉昂的品牌力虽然有所不足,但较低的售价使辉昂的性价比十分突出,通过2018款再度升级的产品力可以看出,大众要在C级车分一杯羹的决心很大,接下来,就让我们拭目以待吧。