[文化] 哈弗为何要做安全的“偏执狂”?

   偏执,常被用来形容不开窍、一根筋、一条道儿走到黑。但有时候,我们偏偏就缺乏这种偏执。

   心理学家认为,偏执是一种人格特质,这样的人认准的事会“一根筋”执着到底。许多企业家都拥有这种特质:“不偏执,毋宁死。”



   很多企业家,都是近乎偏执的理想主义者;很多风云人物都有这种特质,比如马云,这位一手创立了阿里巴巴的传奇人物,从资本额只有50万元人民币的小企业,变成了如今市值近5000亿美元的庞大帝国,创下了全球互联网金融资额的最高纪录。然而,马云本人却曾被说成是“骗子”、“疯子”和“狂人”。

   马云这样的偏执,我们喜欢,从另一个角度讲,这是一种美德。



   哈弗原来也是“偏执狂”


   在国内汽车界,也有这样一位风云人物,他做企业很偏执,在技术上偏执,在质量上偏执,在安全上偏执。

   “研发投入300亿,把哈弗打造成最安全的SUV品牌,争做世界第一。买哈弗,就是买更安全的SUV。”这是长城汽车董事长魏建军向业界和消费者做出的庄重承诺。看来魏建军是铁了心地要把哈弗的安全战略进行到底!



   实际上,从一开始,哈弗对于安全的“偏执”就从来没有改变过。

   2008年,长城就已投入巨资建立了国内最先进的碰撞实验室,到今天,这个实验室依然是国内最先进的。

   2010年,哈弗H5参加了澳大利亚的安全碰撞测试,成绩是4星,相当于欧洲标准的4星,被澳大利亚媒体评为中国最好的车,也是中国最安全的车。

   2011年,哈弗H6刚一上市,就以45.8分的成绩获得了2012年C-NCAP第一批车型碰撞测试5星级评价,这也是当时所有已测试的自主品牌SUV车型中碰撞试验得分最高的车型。



   从结果上看,哈弗并不是每款都进行了C-NCAP碰撞测试,但凡是参加了碰撞测试的,比如哈弗H2、H6、H7、H8都获得了5星评价。可以想象,以更高标准打造的WEY系列,参加碰撞测试也会是5星无疑。


   哈弗为何视安全如生命


   如今国内的SUV市场群雄并起,各个车企都将自己最出色的优势展现在了旗下的SUV车型上,但通过市场调查和消费者反馈可以看出,尽管选择十分丰富,但大多数消费者最后还是毫不犹豫地选择了哈弗。很显然,在这种现象的背后,哈弗有更加强有力的消费者支撑点,这就是被哈弗视为生命的“安全”。

 


   哈弗开起来为什么比其他对手更稳,更踏实?核心原因是:和其他竞品车型相比,哈弗的车身质量更大。以哈弗H6为例,经过对比显示,其比同类SUV车型整备质量要多出50-150kg。

   长城是很注重成本管理的企业,而魏建军也是非常注重精益生产管理者,长城的生产线也是国内最先进的生产线,长城的供应商也全是世界一线大牌供应商,为什么哈弗的车型却比别人重了50-150kg呢?要知道,这对于消费者来说影响了驾驶体验,而对于长城来说是增加了生产成本。



   唯一的原因就是:安全!


   哈弗SUV车型在关键部位使用了更厚、强度更高的钢板,这就是哈弗比其他同类车型更重的原因;也是哈弗SUV比其他同类车型更安全的关键原因。

进一步探寻分析,哈弗SUV关键部位的钢板比国类车型平均厚7%,折合到整车就会增加50-150kg的重量。在战略取舍上,哈弗选择了以安全为先的产品研发策略,而不惜在动力、油耗上做出一些牺牲。



   安全是每一个消费者关注购车时关注的第一要素,不管你是有钱还是没钱,也不管你是买豪车还是普通品牌,更不管你是买轿车、MPV还是SUV,安全永远是前提和底线。而哈弗,始终坚持着这样一个理念——让消费者开上更安全的汽车,更安全的SUV。值得庆幸的是,哈弗做到了这一点。和同档次的竞品车型相比,哈弗产品的安全性远远超过对手。


   哈弗的安全性究竟怎么样?


   哈弗始终认为,SUV绝对不是那些简单的把轿车或者MPV加高底盘,进行衍生的产品,而是要有更高的专业性和技术性门槛。安全性作为哈弗品牌一直以来所重视的核心价值与品质承诺,并非一个止步于宣传的概念,而是体现在每一款车型的安全设计与配置上。每一款哈弗车,都采用全球最严苛的技术标准,都是以“C-NCAP五星安全”为设计准则,充分考虑了主动安全、被动安全、儿童安全等因素。



   在过去的10几年里,哈弗在市场上积累了非常多安全性的案例,形成了非常牢固的安全口碑。

   2015年3月,哈弗H9与三菱帕杰罗在高速路段发生碰撞。这起事故中,帕杰罗发动机侵入驾驶室,车辆A、B柱完全变形, H9在事故后车身结构完整,驾乘人员的生存空间得到了有效保证。哈弗H9已经提供了不逊于合资企业安全性的产品,至少在被动安全上已经表现的相当不错。



   2016年9月15日在浙江嘉兴,一辆哈弗H2突遇事故被重达5吨钢筋压顶,依靠过硬的产品品质,事故中哈弗H2的司机仅受轻伤,见证了哈弗H2可靠质量出众品质。从事故现场来看,拖拉机上的钢筋都重重压在哈弗H2车顶,据围观群众反映,压在哈弗H2身上的钢筋高达5.6吨,远远超出了这款国产车的车重和承受。

   2011年初,一位哈弗H5车主酒驾撞树翻车,大碗口粗的树撞断了3-4棵,但车上三人毫发无损。撞车后拖到修配厂无人不赞长城的安全性。


   

   2012年1月,哈弗H6与货车相撞,事后货车大架子严重变形,H6气囊全部打开,A柱丝毫没有变形,见证了H6的安全性。

   2016年11月,哈弗H8被一辆北京现代出租车追尾,本次事故中,哈弗H8尾部几乎没有损坏,但是现代轿车前机盖损坏严重。

   2017年8月8日,九寨沟地震山体坍塌,哈弗H7L车身被大树和巨石重压下居然也没变形,一家五口顺利逃生。

   ……


   写在最后:

   哈弗要做“SUV领导者”,这个前提就是安全,哈弗在自己的全系产品种倾尽全力,为消费者提供更安全的好车,进而形成了一种巨大的的号召力。“买哈弗,就是买更安全的SUV,这是近400万顾客选择哈弗的重要原因。”这是哈弗的承诺,哈弗,因为更专业,所以更安全。